• 今天是
  • 欢迎登入爱我兴国网

您当前的位置:首页 > 新闻资讯 > 省内新闻 > 正文

昌赣客专正式接入全国高铁网 江西“两小时生活圈”初具规模

爱我兴国网 www.25xg.com   2019-08-02 20:20:55   来源:人民铁道网   点击:

江西“两小时生活圈”初具规模
昌赣客专正式接入全国高铁网

7月21日7时,经过1000多名施工人员连续8小时的奋战,(南)昌赣(州)客专引入南昌铁路枢纽上行线Ⅰ级封锁施工顺利完成,昌赣客专与昌福铁路、沪昆高铁实现了互联互通,标志着昌赣客专正式接入我国“八纵八横”高速铁路主通道。

据相关负责人介绍,为了将昌赣客专引入南昌枢纽,从而接入我国“八纵八横”高速铁路主通道,中国铁路南昌局集团有限公司于7月16日、18日和20日先后组织了3次Ⅰ级施工大会战,中国铁建十一局集团和中国铁建二十四局集团成为大会战的主力军。3次Ⅰ级施工大会战各有侧重:7月16日施工主体工程量有工务拨接3处动车组走行线拢口,长度分别为154.2米、169.45米、169.45米,最大拨距3.98米;信号联锁、列控软件新设备换装18套;CTC/TDCS软件换装25套,TSRS软件换装3套;7月18日、20日,在昌福线东村线路所分别进行下行线、上行线插入P60-42/1号道岔。

3次Ⅰ级施工大会战面对的主要问题是牵涉面广、对既有线列车运行影响面大。为了尽量减轻对运输的影响,综合性施工大会战时间都集中在后半夜,利用“天窗”点进行。为有效维护既有高铁线路的正常运行秩序,各参建单位、部门齐心协力,攻坚克难,较好地完成了各项施工任务。

此次Ⅰ级施工完成后,昌赣客专北接昌福铁路、昌九城际铁路,南与赣瑞龙、赣韶等铁路相连接,并在南昌与沪昆高铁相交,共同构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架,对于改善区域交通运输条件,促进沿线资源开发,密切东南沿海与中部地区的经济交流,实现赣南老区经济社会振兴发展具有重要意义。

昌赣客专全长415.734公里,设计时速350公里,共设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13个车站,是国家《中长期铁路网规划》南北大通道京港高铁的重要组成部分。该线建成通车后,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区将正式迈入高铁时代,江西省将形成以省会南昌为中心,覆盖全省设区市的“两小时生活圈”以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的4小时“高铁朋友圈”。(记者陈南辉 通讯员刘连强 庄民群)

相关文章:

分享到:

网友评论
热点关注
推荐阅读
热点图片
论坛热贴

首页免责声明关于本站广告服务联系我们网站公告

您所看到的新闻及相关内容部分来源于网络。新闻跟贴评论仅代表网友个人观点,不代表本站立场,转载请标明来源出处。

版权所有:爱我兴国网 地址:章贡区西桥路2号201室 服务信箱:xinguo52@qq.com